“杭紹臺鐵路臺州中心站節(jié)點靜力試驗”順利完成

4月19日，“杭紹臺鐵路臺州中心站節(jié)點靜力試驗”在建筑安全與環(huán)境國家重點實驗室大型結(jié)構(gòu)實驗室順利完成。

杭紹臺鐵路臺州中心站位于臺州市婦幼保健院北側(cè)，站場規(guī)模4臺10線，站房規(guī)模8萬多平方米。臺州中心站是杭紹臺鐵路的重點控制性工程，杭紹臺鐵路、甬臺溫高鐵、金臺城際、市域鐵路S1和S2線等在此交會，是集高鐵、輕軌、公交等于一體的大型綜合性交通樞紐。

項目選取承軌層“T”型節(jié)點、高架層“T”型節(jié)點、高架層“十”型節(jié)點共三個關(guān)鍵節(jié)點進行靜力試驗。承軌層“T”型節(jié)點，下柱為矩形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼骨混凝土柱，3根梁均為鋼骨混凝土梁；高架層“T”型節(jié)點，下柱為圓形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼管混凝土柱，3根梁均為鋼筋混凝土梁；高架層“十”型節(jié)點，下柱為圓形鋼骨混凝土柱，上柱為圓形鋼管混凝土柱，4根梁均為鋼筋混凝土梁。中國建研院深入了解站臺各節(jié)點受力性能，對關(guān)鍵節(jié)點進行模型試驗，對節(jié)點構(gòu)造、受力性能進行研究，以確保工程結(jié)構(gòu)安全。

試驗由中國建研院建研科技工程咨詢設計院和大型結(jié)構(gòu)實驗室共同完成，根據(jù)試驗設備的加載能力、以往項目經(jīng)驗，確定了節(jié)點模型縮尺比例為1：3，試驗過程順利，達到預期目的。

近年來，依托建筑安全與環(huán)境國家重點實驗室平臺，工程咨詢設計院、大型結(jié)構(gòu)實驗室與中國鐵路設計集團有限公司等鐵路專業(yè)設計院合作完成了國內(nèi)一系列高鐵站房結(jié)構(gòu)、節(jié)點力學性能試驗，積極服務國家重大工程，積累了豐富的同類試驗經(jīng)驗，研究成果得到一致認可。

（供稿：劉暢、張侃  編輯：王恬）