學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《綠色軌道交通綜合利用區(qū)域評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》通過(guò)審查

2021年12月30日，中國(guó)建筑學(xué)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《綠色軌道交通綜合利用區(qū)域評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》審查會(huì)順利召開(kāi)，24家參編單位參加會(huì)議。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建研院和北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司主編。

會(huì)上7名專(zhuān)家組成了審查專(zhuān)家組。​中國(guó)建研院建筑設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)賴(lài)裕強(qiáng)代表標(biāo)準(zhǔn)主編單位致辭，中國(guó)建筑學(xué)會(huì)標(biāo)委會(huì)秘書(shū)處王鵬對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》審查工作的流程和重點(diǎn)審查的內(nèi)容提出了要求，中國(guó)建研院建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)一院副院長(zhǎng)裴智超代表編制組對(duì)《標(biāo)準(zhǔn)》的編制背景、工作過(guò)程、標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新點(diǎn)、征求意見(jiàn)和試評(píng)工作等進(jìn)行了詳細(xì)介紹。審查專(zhuān)家組針對(duì)各章內(nèi)容進(jìn)行逐條審查，認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)，與現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)，填補(bǔ)了城市軌道交通綜合利用區(qū)域綠色評(píng)價(jià)的空白，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，一致同意通過(guò)審查。

該標(biāo)準(zhǔn)適用于不同形式的城市軌道交通綜合利用區(qū)域，針對(duì)其在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)階段的特點(diǎn)，結(jié)合城市軌道交通所在地域的氣候、環(huán)境、資源、經(jīng)濟(jì)及文化等條件，綜合考慮社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，創(chuàng)新性提出了城市軌道交通綜合利用區(qū)域綠色性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法，對(duì)城市軌道交通綜合利用區(qū)域全壽命期內(nèi)的土地利用、綠色交通、環(huán)境質(zhì)量、資源與綠色建筑、智慧運(yùn)維、人文與商業(yè)活力等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)引導(dǎo)城市軌道交通綜合利用區(qū)域的綠色發(fā)展具有重要意義。

（供稿：賈珊  編輯：王恬）